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商品訊息簡述:

  • 出版社:旗標   
    新功能介紹
  • 出版日期:2010/08/30
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



柯文哲談民生汐止線:那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松/攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷,台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評,但何時才開工遙遙無期,且比起民汐線,柯市府更轉而力推東環段。對此,北市議員李建昌今問市長柯文哲,如何看待民汐線;柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑,針對周年慶推薦商品民生汐止線現在市府決策究竟如何,何時才能給市民清楚的答案?. } }); } 柯文哲表示,民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點,「所以那條等於盲腸,沒有用」,他覺得目前為止的設計沒有用,除非搞定台北市這一段;可是台北市這一段就很猶豫耶,因為松山機場動不動會影響那條線,「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說,民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用,因此現況不是最優先路線,但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中;若未來東環段做了,能與民生汐止線銜接,效益就會出來,而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益;東環段也會預留基礎設施,例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說,民汐線是盲腸代表可以不要有嗎?代表幾年來幾任市長都在騙人?連他也要跟選民道歉了,因為他把推動民汐線當政見推3屆、好康活動2018熱門商品超過10年了,當然議員只能限量不等人的「建議」,決定的還是市府,「現在案子送環評是不是乾脆不用了」,柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢,因此任內不會有任何進度,別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待,也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說,施政有優先順序,現在萬大線、信義東延段都在蓋,還有環狀線,特別是南北環已經開始規畫;至於東環,他相信中央與地方都同意,環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到,環狀線至少10年後才完成,所以民汐線也要等以後再談,松山機場遷不遷也是到時候在看,柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展;對此,人氣商品首選柯文哲則回應松山機場要移不難,容量不大都能遷移,只是要不要而已,高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員:想割盲腸回台大


 網友問「情侶同居」 戰神看法被讚


生活中心/綜合報導

情侶同居行不行?有網友在Boy-Girl版詢問,有次他與媽媽聊到男女同居的看法,媽媽說「絕對反對女孩與男友同居」還說這樣會「落價」就是價值下降的意思。當事人很意外媽媽會這麼說,因為身邊的情侶多會同居,他們多會透過同居來評估對方是否適合結婚。

▲情侶示意圖。(圖/翻攝自Pixabay)

網友認為,父母擔心的應該是女生一旦與男友發生關係了,就非處女,這才是落價的因素。另網友附和,特別是非城市的區域,愈加反對未婚男女同居,就怕處女的身分沒了,聘金不好談,或是被男方質疑女方家庭有問題。對女性極不尊重是沒錯,但真的有老人是這麼想的。

提到性關係就不免有人說,同居通常象徵「豐富的性生活」。但也有網友笑稱「把同居與天天上床連結的,肯定沒同居過。」

戰神sumade認為,傳統上同居代表兩人決定走入婚姻,但在台灣則很少因為這樣同居的案例。另外,性生活與年紀息息相關,18歲的青少年自然相當頻繁,但近30歲則會日漸退化。

他認為不少學生情侶選擇同居,而這些類型的同居多是為了私慾。性需求是一回事,有很多情侶是因為怕寂寞才同居,這樣的人多很黏人,常讓被黏的人不勝其擾。

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