【省錢方法】簡明C程式設計：使用Code--Blocks(附範例光碟)~必看好書
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商品訊息描述: 好康報報最近流行商品 本書以活潑的方式，逐步介紹C語言的語法，並搭配實作難度不同的程式設計演練來學習。本書使用免費的Code::Blocks開發環境，以PBL(Problem-Based Learning)的教學法，以學習者為中心，提升學習者問題解決的能力。每章皆設計大量練習題，不僅適合自修者檢測自我能力，亦適合C語言程式設計教學之用。
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作者： 劉立民
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber條款拍板 最快10月8日全台執法 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
網路叫車平台代僱駕駛自救會日前到行政院抗議「Uber條款」。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 被稱為「Uber條款」的「汽車運輸業管理規則」一○三之一條修正草案，交通部昨拍板定案，最快十月八日開始執法開罰。未來小客車租賃業與Uber合作須提交營業計畫書，且載客計費須一小時起跳，只能以時租或日租計費，違者可處租賃業者九千至九萬元罰鍰。交通部年初公布Uber條款草案之後，代雇駕駛多次上街抗議交通部扼殺工作權、限制消費者選限定產品彌月送禮推薦擇，更不滿交通部從前年允許租賃業與Uber合作後，如今卻政策髮夾彎，本周更到行政院抗議交通部「假諮詢」；Uber日前也對修法表示感到「無比失望」。. } }); } 交通部昨召開部務會報通過「汽車運輸業管理規則」修正案，最快六月五日公告，公告後三天實施，最快十月八日開始執法。針對交通部喊話要求Uber轉型加入計程車客運服務業，成為「Uber大車隊」，派遣計程車、經營多元化計程車，租賃業者卻多次上街抗議不願埋單。林佳龍昨受訪表示「這需要一步步來」，盼雙方各讓一步，讓共享經濟有發展空間。林佳龍說，經過兩個月討論的草案已成熟，交通部也提出完整配套，讓Uber納入運輸業管理、輔導司機進入車隊，強調「納管才能保障乘客權益」。挖好康省錢大作戰對此，Uber昨晚表示，雖然過去Uber、代雇駕駛、民眾都曾表達不同意見，但草案最終還2018熱門商品找便宜是通過了。Uber尊重交通部作為主管機關所做的決定，但若要走出不同的可行性，也期盼爭取儘折價卷速讓租賃業者、代雇駕駛、Uber與交通部好好坐下來談，了解具體的法規內容再進一步評估。交通部政務次長王國材回應表示，下周四將先約網路叫車平台代雇駕駛自救會，也另將主動邀請Uber溝通。
遊戲需揭中獎率 8月上路開罰
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】線上遊戲今後必須揭露「中獎率」！為了解決線上遊戲的消費爭議，消保處9日審查通過「網路連線遊戲服務定型化契約」草案，明訂業者必須揭露商品或活動資訊，例如中獎率、消費回饋等，以保障消費者的權益。消保處秘書簡星宏指出，政府將在1個月內核定，預計在8月上路，若遊戲廠商母國有相關資訊揭露規範，代理廠商也應作出相應資訊揭露，否則最高將面臨30萬元罰款處分。
「線上遊戲定型化契約」公告實施迄今已逾10年，鑒於網路科技日新月異，線上遊戲型態也多有改變，原規範早已跟不上現在的商業模式。為了解決居高不下的遊戲消費爭議，消保處審查通過「網路連線遊戲服務定型化契約應記載及不得記載事項」草案，待行政院核定後，最快由經濟部在8月上旬公布實施。
消費者保護官黃建隆指出，2015年共有1800件遊戲消費爭議，並在短短3年內上升到3102件，爭議案件幾乎漲約1倍。此外，今年上半年，消保處已接獲1000件左右玩家消費投訴案，顯見現行法規仍不足以規範相關消費爭議。
黃建隆表示，因應遊戲類型多元變化，定型化契約將擴大實施範圍，納入手機遊戲、APP等網路連線遊戲服務。鑒於業者藉由活動資訊吸引民眾消費多引起爭議，草案也增訂「業者應充分揭露商品或活動資訊」，並應加註警語，告知消費者購買商品或參與活動不代表即可獲得特定商品。
消保處秘書簡星宏補充說，若遊戲廠商母國有相關規範，代理廠商也應作出相應的資訊揭露，包括「中獎機率、消費權益、消費回饋」等，以保障遊戲玩家權益。
此外，草案也規定，為避免消費者帳號遭非法使用，減低第三人盜用帳號爭議，業者必須確認消費者帳號所有人身份及冒用情勢，並得暫停或限制盜用帳號。 若業者停止營運並未於一定日期前告知消費者終止契約，業者應至少於停止營運前30日公告，且應退還消費者未使用之付費購買點數或相關遊戲費用；倘若業者未提前公告，則除退還費用外，也應另外提出補償措施。
簡星宏提醒，消費者應注意自身遊戲權益，避免以違反遊戲規則的方式進行遊戲，業者也應對消費者充分揭露資訊，違規者須面臨最高30萬元以下的罰款處分，再犯者最高可罰50萬元，直至改正為止。
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