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  • 出版社:五南   
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  • 出版日期:2016/02/23
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



貿易戰拖累… 全球股市 5月蒸發4兆美元 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
美國股市上周五以大跌結束去年十二月以來最慘烈的一個月,道瓊工業指數連跌六周,創下近八年來最久頹勢。 (新華社) 分享 facebook 美國股市上周五(五月三十一日)以大跌結束去年十二月以來最慘烈的一個暢銷排行 2018流行產品月,道瓊工業指數連跌六周,創下近八年來最久頹勢。美國總統川普為了移民問題揚言對墨西哥加徵關稅,令投資人大感錯愕。道瓊周五大跌三五四點,收在二四八一五點;標普五百指數和那斯達克綜合指數也分別下挫百分之一點三和百分之一點五。三大指數五月跌幅都在百分之六點五以上,是十二月來表現最差的一個月。全球股市也因貿易戰越演越烈而遭殃,單單五月就跌掉四兆美元。. } }); } 標普五百指數五月也蒸發一點七兆美元,其中科投類股重挫百分之八點九,是二○○八年表現最差的一個月。費城半導體指數五月重挫百分之十六點七,跌掉二○一九年半數漲勢,市值蒸發二千二百八十億美元。美中貿易戰暗潮洶湧之際,川普上周五在亞洲開盤前意外宣布將對墨西哥加徵百分之五關稅,這波關稅非關貿易,而是為了移民問題。川普推特更揚言關稅還會提高,直到「非法移民問題得到補救為止」。雪上加霜的是,因應美國封殺華為,大陸商務部宣布將建立「不可靠實體清單」作為反制措施,近期將公布具體措施。Evercore ISI策略主管古哈(Krishna Guha)發布報告指出:「川普總統引爆又一記貿易震撼彈,或許只是一時放話,不久即可隨邊境管制得到加強而解除 ,但不論如何,很多層面都將受到衝擊。」部分投資人提醒,未來滿額免運幾周甚至幾個月,美股震盪還會加劇。瑞士聯合開店送禮推薦網路人氣商品top10私人銀行證券主管穆勒(Martin Moeller)認為,川普拿關稅來左右移民政策,可見白宮也準備利用貿易來對經濟以外的問題施壓。他認為,不願意提高國防預算的NATO成員國也可能是下一個目標。至今市場仍然不清楚,究竟關稅是談判籌碼、還是川普的最終目的,或者兩者兼具。保德信金融集團首席市場策略師寇斯網路熱賣產品比(Quincy Krosby)說:「若市場相信關稅會真正落實,股市還是會下跌。」


 共享滑板車亂象叢生 專家:應重新規劃街道


美國各大城,現在共享滑板車越來越盛行,不過也出現了不少亂象。包括有人騎滑板車到處橫衝直撞,或是用完亂丟在人行道上。不過專家認為,現在新的交通工具不斷出現,但現有的道路規劃,卻沒跟上時代,才會出現這種亂象。


共享單車在亞洲正夯,到了美國,共享電動滑板車是時下最熱門的運輸工具。


美國民眾:「我好喜歡(共享)滑板車,我經常使用。」


東西岸各大城市,都能看到滑板車使用者開心滑,不過常常傳出意外。


美國民眾 vs. 記者:「我當時直接向前摔倒,(你在哪裡摔倒?)我直接摔到地上,我的臉部先著地,當時很嚴重,我的臉部都是撕裂傷。」


不說破相,美國上個月還發生酒醉駕駛,直接把滑板車使用者狠狠撞死的意外。


律師:「這些共享電動滑板車,根本有問題,有時候剎車失靈,要不然就是滾輪掉出來,這些應該都是基本配備。」


滑板車在馬路和人行道上穿梭橫行,為用路人帶來危險外,使用者用完後,直接把滑板車丟在馬路旁,也成了新的路障。



記者:「最新提議的規定也包括,你可以在哪裡停放滑板車,不是在廣場內,也不是在馬路轉角,如果你要停在人行道上,你要確保會保留足夠的(步行)空間。」


不過專家認為問題並非出在使用者缺乏公德心,而是街道設計相當不友善。


UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「在過去一百年,人行道的用途發生很大的變化。」


早期的街道,由於車輛少路人能使用的空間相對大,就算抱著嬰兒過馬路,都不會有危險 。


UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「我們之後看到汽車數量增加,很多城市開始擴展街道,但這就犧牲了人行道,因為很多時候,周邊的建築大樓早就建好了。」


UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「人行道寬度原本12至15英呎之間(3.6至4.5公尺),卻被縮減6至8英呎(1.8至2.4公尺)。」


不只人行道空間縮水,現在人行道旁出現很多店面,另一邊則得擺放公共設施,像是路燈、郵筒和長椅等等,路人實際的走動空間,只有中間這麼一點點。


共享電動滑板車業者:「共享電動滑板車的目標就是減少車潮和用車次數,長久以來大家一直不斷找尋,讓美國人可以棄車的方法。」


如今環保意識抬頭,共享滑板車成了既能省錢、省油、省時間的最佳工具,既然如此,大城市或許得思考,是不是要重新規劃街道,


UCLA城市規劃教授 Loukaitou-Sideris:「'完整街道'是一個最近才在城市規劃和交通規劃專業術語中,出現的詞彙。」


所謂的"完整街道'指的就是,不再讓汽車成為馬路主角,而是參考一百年前的街道設計,想辦法讓所有市民都能共存。


影片旁白:「'完整街道'首先會縮減汽車的使用空間,這樣市政府就可以修建,有防護設施的公車站,更寬敞的人行道,街道廣場和有緩沖區域的腳踏車道。」


街道設計得與時俱進,更得人性化,讓交通意外降到最低。


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