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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小摩挺金融 首選富邦金 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
摩根大通最新報告表示，今年台灣金融股仍將由銀行股衝鋒，不過在壽險股和銀行股評價差異已大，且壽險股獲利沒預期差，看好類股止跌反彈，首選獲利王富邦金（2881），並將中壽、台新金升至「加碼」。摩根大通此次重申銀行股優於壽險股，但在跌深價值浮現下，看好壽險股也有發揮，另外在銀行股，同步調降第一金至「減碼」，主要不看好評價偏高，獲利也有隱憂。. } }); } 摩根大通證券台灣金融產業分析師黃聖翔表示，今年台灣銀行股大幅跑贏壽險股，足見銀行股基本面獲得認同。受惠台商回流、貿易戰轉移基地及政府擴大建設，預期銀行業貸款和手續費收入穩定成長，今年未扣除風險準備金的獲利表現（PPOP），將比去年平均成長10%。相較下，壽險業成長性受到質疑，不過黃聖翔分析，前四月市場反而沒有想像差，壽險股獲利僅較去年同期高峰減少三成活動商品特惠多，比最壞情況好。另方面，隨壽險股與銀行股的評價差距來到長期高點，凸顯外界對壽險股過度悲觀，不久到來的除權息旺季，可望推升壽險獲利；摩根大通預期，兩類金控評價不會進一步擴大。就金管會政策，不論是限制海外債或債券ETF投資，乃至未來才上路的IFRS 17，摩根大通認為仍多多少少帶來影響，不過危機也是轉機，政策引導台灣壽險朝更國際化、更嚴謹的制度轉型，而且多數壽險提到風險可控網路熱銷產品經典產品，反映台灣壽險還是有硬底子。獲利王富邦金營運穩定，長期獲得多家外資看好，摩根大通將其列為壽險股首選，其次是中壽和台新金，分別有大陸事業趨穩及整體體質改善的好消息，周年慶折價卷獲升評至「加碼」，最新目標價各30元、15.8元。其他外資方面，有大和、瑞信等好康平台便宜團購日前考量IFRS 17等風險，調降國泰金、富邦金目標價，各重申「加碼」或「中立」；持續悲觀看壽險金控的花旗，轉推薦首選玉山金；昨（31）日玉山金強攻27.4元，一舉衝破花旗給的27.3元目標價。 經濟日報／提供 分享 facebook
協調無限二號就地拆解 不歡而散
記者蔣謙正／台南報導
巴拿馬籍貨輪「無限二號」上月二十三日遭強烈西南氣流吹襲，擱淺在二仁溪出海口堤岸邊，二十八日由市府環保局邀集交通部航港局、灣裡地區里長、居民及市議員盧崑福、呂維胤等在南區公所三樓舉行協調會，對於航港局人員說明就地拆解該貨輪的應變處置，灣裡居民仍強烈反彈，火爆場面讓官方有點招架不住，居民及里長強調，政府嚴厲取締灣裡廢五金，卻能允許擱淺貨輪就地拆解？也很不解航港局一直在為船東講話，最後雙方未達共識，不歡而散。
協調會由環保局專門委員周妙旻主持，交通部航港局南部航務中心簡任技正張博彥表示，「無限二號」是因風浪強勁被打上岸邊擱淺，由於船體受損嚴重，經過船東評估決定請海運公司派員把二十八噸柴油、五噸重機油抽乾，再進行就地拆除，該局和環保局從八月二十三日至九月十日共召開十一次會議，並實地進行水質監測是否汙染情形，也同意船東就地拆解該貨輪，但因居民反對而暫停拆解工作。
市議員盧崑福指出，航港局「閉門造車」，不為地方百姓著想，只為船東講話，不禁令人懷疑此事是否「假擱淺、真拆船」？否則為何不把貨輪拖走，希望航港局要尊重地方意見，不要就地拆船。
市議員呂維胤說，為何航港局不對船東提出五百萬元的財務擔保金？如果船東因為不拆而棄置該貨輪，航港局應該可要求該船公司日後禁止入境台灣港區。也不能把汙染問題留給地方，環保局應要求做到百分百零汙染。
議員參選人林志文說，開了十一次會議為何沒有邀請地方參加，灣裡地區有不少居民以養蚵維生，因怕拆船汙染到水域所以群起反對，航港局應排除地方的疑慮。
永寧里長王育貞強調，居民非刁民，只是不滿航港局一直為船東在講話，灣裡廢五金業被政府嚴加取締，如今卻同意該貨輪就地拆船，這種做法令地方居民情何以堪，更何況海洋汙染已經很嚴重，更不容許在海岸拆船，此事應給居民一個交代。
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